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●本機液(ye)壓系統具有當代(dai)國際先(xian)進水平，主(zhu)閥(fa)帶(dai)LUDV，以(yi)適應特定要求(qiu)和達(da)到節能的(de)目的(de)。二次(ci)過載閥(fa)及安(an)全閥(fa)均(jun)置于(yu)主(zhu)閥(fa)上(shang)，以(yi)實現(xian)回(hui)(hui)路保護。當回(hui)(hui)路壓力下(xia)降至(zhi)調定值(zhi)范圍內時，單泵之恒(heng)功(gong)率控制(zhi)正常起作(zuo)用。當主(zhu)機在沒有動(dong)作(zuo)（即主(zhu)閥(fa)閥(fa)芯處于(yu)中位時） 發動(dong)機幾乎無負(fu)載運轉，主(zhu)泵以(yi)約20L/min的(de)流量輸出。

●本機主系統采極限功率變量高壓泵LUDV液壓系統。最大工作壓力為34.3MPa，最大流量為680L/min 。輔助系統采用LS系統。最大工作壓力為28MPa，最大流量為140L/min。液壓油從油箱進入主泵，從主泵排出的壓力油，經主閥供卷揚、動力頭、行走、等, 主油路系統的安全閥、過載閥和補油閥均置于各主閥上，以保護液壓回路。液壓油從油箱進入主泵，從主泵排出的壓力油，經副閥供回轉、大臂、加壓、左右扶正、伸腿等動作。

●雙泵由密封著的液壓油箱供油，容量900L。油箱內設有磁性一紙質聯合回油過濾器。

●主(zhu)閥(fa)的回(hui)(hui)油(you)(you)經(jing)背(bei)壓(ya)閥(fa)（配于主(zhu)閥(fa)上，P=0.25MPa）進入單獨液壓(ya)油(you)(you)散熱(re)器(qi)(qi)，由液壓(ya)馬達驅動風扇冷卻后流回(hui)(hui)油(you)(you)箱，若背(bei)壓(ya)大于0.5MPa時，則回(hui)(hui)油(you)(you)大部分不經(jing)散熱(re)器(qi)(qi)而直接回(hui)(hui)油(you)(you)箱，以(yi)保護散熱(re)器(qi)(qi)不致受損壞(huai)。

●本機電氣系統是一種實時、有效、靈活的新型控制系統。儀表LED顯示，自動背光照明，檢測各種壓力、溫度、油位并進行聲、光報警，全面負責對發動機、液壓泵、液壓控制閥和整機的復合控制，以對發動機、液壓系統、工作狀態進行檢測和保護，從而保證了整機的高可靠性。

●本機(ji)采用油水一體冷(leng)卻技術，結(jie)構緊(jin)湊，冷(leng)卻效率更佳。大(da)容量全自動(dong)冷(leng)暖空調系統，立體送風、新(xin)鮮空氣(qi)循(xun)環、無氟(fu)環保、自動(dong)除霜(shuang)， 流(liu)線(xian)型外觀(guan)司機(ji)室(shi)，防震隔音、視野廣(guang)闊、安全舒適，可(ke)提供轎車般的工作環境(jing) 。